Američki proizvođač automobila Ford nedavno je vodio razgovore sa kineskim proizvođačem električnih vozila Xiaomi o mogućem partnerstvu koje bi kineskim kompanijama omogućilo ulazak na tržište SAD.

Prema izvorima upoznatim sa pregovorima, razgovori su bili u ranoj fazi, ali je "Ford" razmatrao formiranje zajedničkog preduzeća sa Xiaomi kompanijom, radi proizvodnje električnih automobila u SAD.

Ford je, navodno, razgovarao i sa BYD-om i drugim kineskim proizvođačima o potencijalnoj saradnji.

Za one koji planiraju kupovinu inostranih električnih modela, među kojima su i vozači uz Srbije, važno je znati da su kod vozila iz uvoza, obavezni i carinski dokumenti, potvrda o porezu i atest, ukoliko je potreban.

Pritisci i dileme

Džon Mulenar, republikanski predsednik Odbora Predstavničkog doma za Kinu, izjavio je da bi Ford time "okrenuo leđa američkim i savezničkim partnerima" i dodatno povećao zavisnost SAD od Kine.

On je upozorio da zajednička ulaganja sa kineskim kompanijama često loše završe po američke firme.


Priča dobija dodatnu težinu zbog stava izvršnog direktora "Forda", Džima Farlija, koji je poznat kao veliki poštovalac kineskih električnih vozila.

Farli je čak uvezao "xiaomi SU7" model za ličnu upotrebu, a prošle godine je upozorio da kineski proizvođači predstavljaju "egzistencijalnu pretnju" zapadnoj auto-industriji.

U međuvremenu, politički okvir ostaje izuzetno restriktivan, ali je ipak, Tramp nedavno poručio da bi kineske kompanije koje žele da grade fabrike i zapošljavaju u SAD bile dobrodošle.

Analitičari upozoravaju da bi eventualno partnerstvo "Forda" i "Xiaomi" moglo imati "domino-efekat", primoravajući i druge američke proizvođače na slične aranžmane radi opstanka, što bi otvorilo nova pitanja o industrijskoj politici i nacionalnoj bezbednosti SAD, prenosi FT.