Ovaj predlog naišao je na otpor među taksistima i njihovim udruženjima.

Taksisti tvrde da bi isticanje maksimalnih cena na vozilu moglo odbiti putnike jer bi videli više cene i radije odabrali druge opcije.

Zato su predložili da se cene regulišu pravilnikom, a da se na vozilu umesto cenovnika postavi QR kod preko kojeg bi putnici mogli proveriti aktuelne cene. Ministarstvo je taj predlog odbilo, naglasivši da vozači sami određuju cene, a prihvatilo je samo zahtev da se smanji veličina slova na cenovniku, kako bi se smanjili troškovi.

Ova pravila odnose se samo na taksiste koji ne koriste aplikacije. Kompanije kao što su Uber i Bolt nisu u obavezi da ističu cenovnike na vozilima jer putnici cene vide direktno u aplikaciji pre nego što naruče vožnju.

Zbog toga se čuju kritike da se na ovaj način favorizuju velike platforme, dok taksisti sa taksimetrima snose dodatne troškove za promenu i overu tarifa.

Mnogi taksisti smatraju da nova pravila neće sprečiti zloupotrebe i previsoke cene, već da bi bolji efekat imalo pojačano nadgledanje i strože kazne za nepoštene vozače. Jedan taksista je u javnoj raspravi istakao:

- Izmene cena na aplikacijama rešavaju se za nekoliko klikova, bez troškova, dok mi moramo da plaćamo svaku promenu i overu tarifa kod Zavoda za merenje.

Ministarstvo, s druge strane, kaže da je cilj ovih mera da se zaštite putnici, naročito turisti, i da se poboljša imidž Hrvatske kao turističke destinacije. Svi se slažu da visoke cene taksi vožnji negativno utiču na reputaciju zemlje kao mesta za prijatan i pristupačan odmor. Plan je bio da nova pravila stupe na snagu 1. maja ove godine, ali je taj rok probijen, piše Dnevno.