Izvršni direktor Folksvagena Oliver Blume insistira na smanjenju troškova i povećanju konkurentnosti, posebno zbog sve snažnije konkurencije kineskih proizvođača automobila, slabije tražnje na evropskom tržištu i problema na kineskom tržištu. Kompaniju dodatno opterećuju američke carine.

Posebna pažnja usmerena je na nemačke fabrike čija budućnost nakon 2030. godine nije rešena. Među njima su pogoni u Emdenu, Hanoveru i Cvikauu, kao i Audi fabrika u Nekarsulmu. Za pojedine lokacije već se razmatra mogućnost postepenog gašenja proizvodnje početkom naredne decenije.

Radnici besni

Plan menadžmenta izazvao je snažan otpor zaposlenih i sindikata. Na sastanku u Volfsburgu okupilo se više od 10.000 radnika, koji su zvižducima i protestnim porukama dočekali Blumea dok je predstavljao plan restrukturiranja.

Sindikalni predstavnici smatraju da problem Folksvagena ne može da se rešava samo otpuštanjima i zatvaranjem fabrika. Radničko predstavništvo priprema sopstveni plan za oporavak kompanije i protivi se prinudnim otkazima.

Blume, sa druge strane, tvrdi da zatvaranje fabrika nije cilj samo po sebi i da bi kompanija najpre trebalo da pronađe alternativna rešenja. Kao jedna od mogućnosti pominje se preusmeravanje pojedinih pogona na druge vrste proizvodnje, uključujući potencijalnu saradnju sa odbrambenom industrijom.

Veliki problem za nemačku industriju

Kriza Folksvagena pokazuje koliko je dubok pritisak pod kojim se nalazi nemačka automobilska industrija. Kompanija pokušava da smanji troškove i pojednostavi proizvodnju u trenutku kada kineski proizvođači sve agresivnije osvajaju tržišta, uključujući Evropu.

O konačnoj sudbini najvažnijih delova plana trebalo bi da bude odlučivano na narednim sastancima nadzornog odbora. Ključni sastanak zakazan je za 4. septembar, a ishod bi mogao da odredi budućnost više nemačkih fabrika i desetina hiljada radnih mesta.

Folksvagen tako ulazi u period velikog preispitivanja: pred kompanijom je borba za smanjenje troškova i povratak konkurentnosti, dok se iza tih planova nalazi sudbina desetina hiljada zaposlenih i čitavih industrijskih regiona u Nemačkoj.