Najnoviji podaci TÜVa, zasnovani na milionima tehničkih pregleda, otkrivaju velike razlike među popularnim automobilima kada su u pitanju kvarovi poput problema sa vešanjem, kočnicama ili curenja ulja. Ove analize redovno prenosi Auto Bild i često služe kao važan vodič pri kupovini polovnih vozila.

Važno je naglasiti da rezultati ne zavise samo od kvaliteta iz fabrike, već i od načina korišćenja i održavanja. Na primer, modeli poput Ford Mondeo često prelaze mnogo kilometara kao službena vozila, dok se manji gradski automobili poput Kia Picanto koriste u drugačijim uslovima. Premijum modeli, kao što su Mercedes-Benz, obično se redovno servisiraju, dok se vozila Dacia često koriste kao radna, što utiče na statistiku kvarova.

Najbolji i najgori modeli po starosti

Vozila stara 2–3 godine

Najbolji:

  • Volkswagen Golf Sportsvan (2% ozbiljnih nedostataka)
  • Volkswagen T-Roc (2%)
  • Volkswagen T-Cross (2,1%)

Najgori:

  • Dacia Logan (11,4%)
  • Dacia Duster (11,1%)
  • Tesla Model 3 (8,9%)

Vozila stara 4–5 godina

Najbolji:

  • Volkswagen Golf Sportsvan (4,2%)
  • Volkswagen T-Cross (4,6%)
  • Audi A6 / Audi A7 (4,7%)

Najgori:

  • Dacia Logan (19%)
  • Dacia Duster (18%)
  • SEAT Alhambra (17,3%)

Vozila stara 6–7 godina

Najbolji:

  • Mazda CX-3 (6,5%)
  • Audi TT (7,2%)
  • Volkswagen Golf Sportsvan (7,3%)

Najgori:

  • Dacia Logan (29,1%)
  • Dacia Duster (28,3%)
  • Volkswagen Sharan (24,4%)

Šta ovi podaci zapravo znače?

Statistika TÜV jasno pokazuje da se razlike među modelima povećavaju kako vozila stare i prelaze više kilometara. Ipak, jednako važan faktor je način upotrebe – da li je automobil korišćen privatno, službeno ili kao radno vozilo.

Zaključak je da ovi rezultati ne govore samo o kvalitetu samog automobila, već i o navikama vlasnika i uslovima eksploatacije. Zato ih treba posmatrati kao smernicu, a ne kao apsolutno pravilo pri izboru vozila.