Jedan od najvažnijih elemenata je crno dugme na traci pojasa, koje ima vrlo praktičnu i sigurnosnu svrhu.

Čemu služi dugme na sigurnosnom pojasu

Ovo dugme, poznato i kao graničnik pojasa ili zaustavno dugme, sprečava da metalna kopča klizi niz pojas i završi pri dnu, blizu poda ili donjeg sidrišta. Zahvaljujući njemu, kopča ostaje uvek na dohvat ruke, što olakšava vezivanje i čini korišćenje pojasa praktičnijim, posebno u mraku ili prilikom brzog ulaska i izlaska iz automobila.

Bez ovog malog graničnika, kopča bi padala na pod, otežavajući sledeće vezivanje i smanjujući funkcionalnost sigurnosnog pojasa.

Jednostavan detalj koji čini veliku razliku

Dugme na sigurnosnom pojasu ima nekoliko ključnih funkcija:

  • Pristupačnost – drži kopču u položaju koji je lako dostupan rukom.

  • Brzina – omogućava brzo i jednostavno vezivanje pojasa.

  • Ergonomija – osigurava da pojas bude pravilno postavljen pre vezivanja.

  • Praktičnost – sprečava da kopča padne na pod, gde bi bila teško dostupna.

Ovaj mali element nije estetski dodatak, već funkcionalna inovacija nastala decenijama proučavanja navika vozača i putnika.

Zaštita mehanizma i smanjenje buke u automobilu

Osim olakšavanja korišćenja, dugme na pojasu produžava vek trajanja sigurnosnog pojasa. Ako kopča ne bi bila zaustavljena, stalno bi udarala o donje delove trake ili mehanizam za namotavanje, što bi izazvalo habanje ili oštećenje pojasa.

Takođe, sprečava iritantno zveckanje metalne kopče tokom vožnje, kočenja ili skretanja, što dodatno doprinosi udobnosti i sigurnosti u automobilu.

Kratka istorija sigurnosnog pojasa

Sigurnosni pojas razvijen je sredinom 20. veka kao odgovor na rastući broj saobraćajnih nesreća. Prvi oblici pojasa postojali su još tridesetih godina prošlog veka, ali je ključni trenutak usledio 1959. godine.

Švedski inženjer Nils Bolin, zaposlen u Volvu, osmislio je sigurnosni pojas u tri tačke, koji ravnomerno raspoređuje silu udara na najčvršće delove tela – grudi i karlicu. Ovaj izum postao je standard bezbednosti u automobilima širom sveta.

Od sedamdesetih godina mnoge zemlje uvele su zakone o obaveznoj upotrebi sigurnosnog pojasa, nakon što su istraživanja pokazala značajno smanjenje broja poginulih i povređenih. Danas, i pored naprednih sistema poput vazdušnih jastuka, sigurnosni pojas ostaje jedan od najefikasnijih i najjednostavnijih načina zaštite putnika.

BONUS VIDEO