Stručnjaci upozoravaju da mnogi vozači prave istu grešku – sednu u usijanu kabinu i odmah uključe klimu na najjače, verujući da će se vozilo brzo rashladiti. Međutim, takav postupak nije najefikasniji, a može izazvati i neprijatan temperaturni šok.

Merenja pokazuju da se unutrašnjost automobila zagreva mnogo brže nego što većina ljudi pretpostavlja. Već posle desetak minuta na suncu temperatura u kabini može značajno da poraste, dok nakon sat vremena dostiže više od 60 stepeni. Površine poput volana, sedišta i komandne table mogu biti još toplije i neprijatne na dodir.

Prema savetima automobilskih stručnjaka, prvi korak nije uključivanje klime, već provetravanje vozila. Pre ulaska otvorite sva vrata ili prozore kako bi se iz kabine izbacio nagomilani vreli vazduh. Neki vozači otvaraju i prtljažnik kako bi omogućili bolje strujanje vazduha.

Tek nakon kratkog provetravanja uključite klima-uređaj na najjače dok su prozori još otvoreni. Na taj način sistem će najpre izbaciti vreli vazduh iz vozila, a tek potom početi efikasno da hladi unutrašnjost. Posle nekoliko trenutaka zatvorite prozore i nastavite sa rashlađivanjem.

Stručnjaci savetuju i da prvih nekoliko minuta koristite unutrašnju recirkulaciju vazduha. Kada temperatura u kabini počne da opada, prebacite ventilaciju na dovod spoljnog vazduha.

Važno je i kako usmeravate mlaz iz ventilacije. Umesto direktno u lice ili telo, otvore je bolje okrenuti ka plafonu automobila kako bi se hladan vazduh ravnomerno rasporedio kroz kabinu.

Velika razlika između spoljne i unutrašnje temperature može izazvati nelagodnost, vrtoglavicu ili osećaj slabosti, zbog čega stručnjaci preporučuju da automobil rashlađujete postepeno, a ne naglo.

Tokom letnjih putovanja ne zaboravite ni na redovan unos tečnosti. Dovoljno vode, pravilno provetravanje i postepeno korišćenje klima-uređaja mogu učiniti vožnju prijatnijom i pomoći da lakše podnesete visoke temperature.