Napomenuo je da je druga TBM mašina krenula iz Kine i da kada stignu, kreće sklapanje.
- Jedna ta "krtica" je prečnika skoro 10 metara i sa te dve mašine ovde će biti prva stanica i kreće da kopa sve do sajma. Druga kopa gde je Pančevački most... Svaka krtica će raditi svoj deo posla, jedna krtica može oko 10 metara dnevno da iskopa. One su bezbednije jer nema velikog podrhtavanja tla, nema problema sa saobraćajem i odlučili smo se za taj princip. Brzo krećemo i u završetak prve linije do Mirijeva. Ono što su govorili da se ne radi ništa kada je metro u pitanju - ovo je ogroman projekat i dugo smo čekali na projekat od francuske kompanije, sada jedna po jedna stanica dobija građevisnku dozvolu i tako ih i radimo - rekao je Mali.
Prema njegovim rečima, pitanje je dana kada "krtica" stiže u Srbiju.
- Nešto ovako će da nam iskpa sve tunele i omogućiti da završimo prvu, drugu i treću liniju metroa. Nikada više nismo radili. Ako pogledate još 2 projetka, biće nova autobuska stanica u Beogradu i nova železnička stanica na Novom Beogradu. Dakle sve ćemo to povezati i integrisati. Korak po korak, kockice se slažu u ovom izuzetno složenom projektu. Imamo sada dve stanice koje smo krenuli da radimo, jedna ovde druga na Karaburmi i tu će biti okno za "krticu". Kada krene prva lakše će ići sve ostalo. Bilo je važno da uradimo projekat za prvu i da krenemo - rekao je on i napomenuo da je trebalo obezbediti dodatnu struju za ovu vrstu gradnje.
BONUS VIDEO
Komentari (0)