Prvi potpredsednik Vlade Srbije i ministar finansija Siniša Mali odgovorio je Dušanu Nikeziću, koji se ranije obratio predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću, tvrdeći da se država previše zadužila kod Kine za izgradnju puteva.

U svom obraćanju, Mali je poručio da Nikezić ponavlja laži po nalogu svog šefa Dragana Đilasa.
– Gospodine Nikeziću, vidim da ste od svog šefa Đilasa dobili domaći zadatak da svakog dana smislite novu laž i besmislicu koja nema veze sa realnošću – napisao je Mali.

On je podsetio da putevi o kojima govori opozicija nisu „kineski“, već srpski putevi, koji ostaju građanima Srbije.
– Kada govorite o kineskim putevima, kineskim mašinama i kineskom dugu, zaboravljate jednu ključnu stvar – to su srpski putevi. To su putevi kojima se svakodnevno voze građani Srbije, kojima naši ljudi brže stižu do posla, porodica, prijatelja, škola. To su putevi koji povezuju zemlju, doprinose rastu našeg BDP-a, privlače investitore i poboljšavaju kvalitet života građana – poručio je Mali.

On je dodao da ti projekti pokreću domaću ekonomiju, ali da to, kako kaže, Nikezić ne može da razume:
– Ne znate vi šta je jaka ekonomija, ne znate šta znači nova bolnica, nova škola, novi put. Vi znate samo kako da što više para strpate u sopstvene džepove, kako da opljačkate narod da biste vi i vaš šef Đilas živeli bolje. Nemojte nama da delite lekcije, mi radimo i gradimo – istakao je Mali.

Ministar je podsetio da je od 2013. godine, za vreme predsednika Aleksandra Vučića, izgrađeno 608,7 kilometara autoputeva, dok je u vreme bivše vlasti, koju su činili Nikezić i Đilas, više od pola miliona ljudi ostalo bez posla, fabrike su zatvarane, a država bila pred bankrotom.
– Vaš šef Đilas tada je zaradio 619 miliona evra – naglasio je Mali.

Govoreći o konkretnim projektima, Mali je izneo precizne brojke:
– Samo od početka ove godine otvoreno je 57,3 kilometra autoputeva, a do kraja godine biće otvoreno još 40,5 kilometara – 14 km Moravskog i 26,5 km Dunavskog koridora. To znači da ćemo do kraja godine imati ukupno 97,8 kilometara novih autoputeva i brzih saobraćajnica.

On je naveo i da je trenutno u izgradnji deset autoputeva i brzih saobraćajnica, te da će do kraja 2027. godine biti završeno još 195,27 kilometara puteva i izgrađeno 273,12 kilometara pruga, uz rekonstrukciju dodatnih 110 kilometara železnice.

Ministar finansija podvukao je i da je svaki infrastrukturni projekat dugoročne prirode i da se zato finansira iz kredita.
– Po pravilu u finansijama, svaki dugoročni projekat se gradi iz dugoročnih izvora, odnosno kredita. Nije mi teško da vas i to naučim – rekao je Mali.

On je naglasio da je javni dug Srbije stabilan i iznosi 43,1% BDP-a, što je daleko ispod Mastrihtskog kriterijuma i značajno ispod proseka evrozone od oko 88%.
– Na računu budžeta imamo 467 milijardi dinara, apsolutno smo likvidni, za razliku od vas, koji ste ostavili bankrot, toliki da nismo imali ni za isplatu plata i penzija – podsetio je Mali.

Zaključio je da su danas ekonomski pokazatelji daleko bolji nego u vreme bivše vlasti:
– Naš BDP je danas tri puta veći nego tada, dok je udeo javnog duga u BDP-u manji. Dakle, čistom matematikom, vaši makroekonomski pokazatelji su bili loši, državni računi prazni, a vaši lični računi puni. Spremni smo da čujemo i sledeću vašu laž, a mi ćemo nastaviti da radimo i gradimo – poručio je Siniša Mali.