Dok mnogi vozači u periodima rasta cena goriva pokušavaju da „napune rezervoare do vrha“ u nadi da će uštedeti, stručnjaci upozoravaju da ovakva praksa može doneti više problema nego koristi.

Za razliku od vina, koje uz pravilno čuvanje vremenom može da dobije na kvalitetu, benzin i dizel ne postaju bolji – naprotiv, njihova svojstva se s vremenom menjaju i mogu ozbiljno uticati na rad motora.

Benzin i dizel imaju rok trajanja

Prema preporukama stručnjaka, benzin bi trebalo potrošiti u roku od dva do tri meseca od sipanja u rezervoar. Nakon toga dolazi do hemijskih promena u sastavu goriva, koje mogu izazvati kvarove u sistemu za sagorevanje, oštetiti brizgaljke i smanjiti efikasnost motora.

Slična pravila važe i za dizel, iako se on često smatra otpornijim. Problem dodatno komplikuje prisustvo biodizela, koji može sadržati mikroorganizme koji tokom vremena formiraju talog. Takav talog može dovesti do korozije rezervoara ili začepljenja sistema za dovod goriva. Stručnjaci ističu da bi dizel trebalo potrošiti u roku od tri meseca, dok krajnji rok upotrebe iznosi oko šest meseci, zavisno od temperature i količine vazduha u rezervoaru.

Kako prepoznati problem sa gorivom

Jedan od prvih signala da gorivo više nije ispravno može biti uključena lampica za motor. Iako ovaj indikator upozorava na razne kvarove, ne treba isključiti ni mogućnost da je uzrok upravo loše gorivo.

Pored toga, automobil može teže da pali, da radi neravnomerno u leru ili da gubi snagu prilikom ubrzavanja. Ovo su jasni znakovi da bi gorivo moglo biti degradirano.

U slučaju potvrde problema, jedino rešenje je uklanjanje starog goriva iz rezervoara i čišćenje sistema za dovod, kako bi motor nastavio da radi bezbedno i pouzdano.