Reč je o Tojotinom kompaktnom pikapu iz 1990-ih.
Ovaj model se na američkom tržištu jednostavno zvao Toyota Pickup, dok pripada istoj generaciji Tojotinih radnih pikapova koja je u velikom delu sveta poznata pod imenom Hilux.
Mehaničar je ovaj automobil izdvojio kao najbolji jer predstavlja gotovo izgubljenu automobilsku filozofiju – napraviti vozilo što jednostavnijim, dovoljno snažnim za posao i toliko robusnim da decenijama može da podnosi svakodnevno maltretiranje.
Zato je video bez imalo suzdržavanja nazvao: „Neuništiv! Najbolje vozilo na svetu! Toyota Pickup iz 1990-ih.“
Ovaj model ima četvorocilindarske motore 22R i 22R-E čija je konstrukcija jednostavna, pristup komponentama relativno lak, nema turbopunjača, komplikovanih sistema za prečišćavanje izduvnih gasova niti desetina elektronskih modula koji zavise jedni od drugih.
Motor 22R-E se opisuje kao pouzdan motor, iako bez velikih ambicija kada je reč o performansama. Toyota Pickup iz tog perioda mogao je da bude spor, bučan i prilično primitivan prema današnjim standardima, ali to očigledno nije narušilo njegovu reputaciju dugovečnosti.
Car Wizard upravo takve stare Tojotine pikapove opisuje kao toliko robusne da veliki broj primeraka i danas normalno radi posle decenija korišćenja. Postoje čak i modeli koji su prešli između 480.000 i 800.000 kilometara.
Ovaj automobil je mogao da se koristi kao radna mašina, terenac i svakodnevno prevozno sredstvo. Peta generacija Hiluxa pojavila se 1988. godine, a komanija Toyota navodi da su razvoj vodila tri osnovna koncepta: snaga, čvrstina i udobnost. Bio je to trenutak u kojem pikap više nije trebalo da bude samo radni alat. Toyota je pokušala da mu pruži više udobnosti i opreme kako bi ljudi mogli da ga koriste i poput putničkog automobila, ali bez žrtvovanja osnovne robusnosti po kojoj je model već bio poznat.
Toyota i danas u svojoj istoriji Hiluxa posebno ističe pouzdanost, izdržljivost i sposobnost rada u teškim uslovima kao osobine koje su ovom modelu stvorile globalnu reputaciju, piše T-portal.
Mehaničar je zaključio da ovaj Tojotin model iz devedesetih najbolje spaja trajnost, jednostavnost, upotrebljivost i mogućnost popravke, i naziva ga - najboljim vozilom na svetu.
Komentari (0)