Mnogi vozači u Srbiji uvereni su da vozačku dozvolu mogu izgubiti samo zbog teških prekršaja - velike brzine, vožnje pod dejstvom alkohola ili izazivanja ozbiljne saobraćajne nesreće. Međutim, zakon predviđa da dozvolu možete izgubiti i zbog niza „manjih“ prekršaja koji se ponavljaju u kratkom vremenskom periodu.

MUP Srbije vodi evidenciju kaznenih poena za svakog vozača. Kada se dostigne određeni broj bodova, automatski se pokreće postupak oduzimanja vozačke dozvole - bez obzira na to što pojedinačni prekršaji deluju bezazleno.

Koliko poena znači gubitak dozvole?

Vozačka dozvola se oduzima kada vozač sakupi 18 kaznenih poena. Za vozače sa probnom dozvolom granica je znatno niža - samo 9 poena. Kazneni poeni ostaju u evidenciji dve godine, pa i sitne greške u tom periodu mogu skupo da koštaju.

„Sitnice“ koje vas vode ka zabrani vožnje

Jedan od najčešćih prekršaja je korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje. Za to slede tri kaznena poena. Ako se ponovi nekoliko puta - broj brzo raste, piše Espreso.

Nevezivanje sigurnosnog pojasa donosi dva kaznena poena. Mnogi ovaj prekršaj olako shvataju, ali učestalo kršenje pravila može dovesti do ozbiljnih posledica.

Vožnja pod dejstvom alkohola, čak i u manjim količinama, dodatno ubrzava put ka oduzimanju dozvole. Već od 0,3 do 0,5 promila alkohola dobija se šest kaznenih poena - što je trećina dozvoljene granice.

Prolazak kroz crveno svetlo, vožnja u suprotnom smeru u jednosmernoj ulici ili drugo ugrožavanje bezbednosti takođe nose veliki broj poena i mogu dovesti do zabrane upravljanja vozilom.

Kako vozači najčešće ostaju bez dozvole?

U praksi, retko ko izgubi dozvolu zbog jednog prekršaja. Problem nastaje kada se „sitnice“ nagomilaju. Telefon u vožnji, nevezan pojas, malo alkohola i jedno crveno svetlo – i za nekoliko meseci možete ostati bez prava da sednete za volan.

Važno je znati da plaćanje novčane kazne ne briše kaznene poene. Oni ostaju u sistemu dok ne istekne zakonski rok.

Kada se dozvola oduzima na duži period?

U slučajevima nasilničke vožnje, vožnje sa visokom koncentracijom alkohola ili izazivanja teških saobraćajnih nesreća, sud može izreći dugotrajnu ili čak trajnu zabranu upravljanja vozilom. Tada vozač mora ponovo da prođe medicinske preglede, obuku i polaganje.

Stručnjaci upozoravaju da sistem kaznenih poena postoji kako bi se iz saobraćaja uklonili rizični vozači i povećala bezbednost na putevima. Zato i najmanji prekršaji mogu imati velike posledice - posebno ako se ponavljaju.