Njihovo vozilo za ovu neverovatnu avanturu nije savremeni džip, već legendarni Yugo 55, koji su od milošte nazvali Milisav.

Avantura je počela pre nešto više od mesec dana u Pragu, odakle su se u okviru čuvenog Mongol Rallyja zaputili prema centralnoj Aziji. Do sada su prešli hiljade kilometara kroz Tursku, Rusiju i Tadžikistan, a trenutno se nalaze u Kirgistanu, gde ih je dočekao jedan od najizazovnijih delova čitavog putovanja – čuveni Pamirski autoput.

Pamir testirao i ljude i automobil

Pamir je za Nikolu, Bobbyja i njihovog Milisava bio mnogo više od obične deonice puta. Visoke planine, surov teren, nedostatak kiseonika i nagle promene temperature pretvorili su vožnju u pravu borbu izdržljivosti.

Na pojedinim mestima popeli su se na više od 4.000 metara nadmorske visine. Dok su se putnici suočavali sa visinskom bolešću i nedostatkom vazduha, ni Yugo nije prolazio mnogo bolje. Motor se na velikim visinama mučio i gušio, dok su temperature tokom dana bile veoma visoke, a čim bi sunce zašlo, usledila bi gotovo ledena hladnoća.

Uprkos tome, Milisav je nastavio dalje.

d

Gostoprimstvo usred kamenite pustinje

Nakon naporne vožnje kroz gotovo potpuno izolovane predele, ekipa je stigla do Murgaba. Tamo su pronašli utočište u hotelu Pamir, koji su proglasili zvaničnim punktom svog putovanja i mestu gde su proslavili završetak jedne od najtežih etapa.

Poseban utisak na njih ostavili su lokalni stanovnici. Usred surovog pejzaža, gde se na prvi pogled čini da je život gotovo nemoguć, ljudi su ih dočekivali raširenih ruku, nudili čajem i pomagali bez mnogo pitanja.

Za putnike iz Srbije, taj susret bio je jedno od najlepših iskustava na celom putovanju.

Pogled na Avganistan i kilometre bodljikave žice

Avantura je, međutim, imala i ozbiljniju stranu. Vozeći se uz reku Pandž, koja predstavlja prirodnu granicu sa Avganistanom, Nikola i Bobby imali su priliku da vide kako izgleda život na jednom od najosetljivijih područja centralne Azije.

Duž reke proteže se nova bodljikava žica, koja predstavlja oštru granicu između dve zemlje. Prizor je na njih ostavio snažan utisak, posebno jer se nalazi usred gotovo nestvarnog planinskog pejzaža.

dd

„Jugo se guši, ali ne popušta“

Iako je bilo trenutaka kada je izgledalo da će ih teren, visina ili automobil izdati, Milisav nastavlja dalje. Nekadašnji jugoslovenski automobil, koji je decenijama bio predmet šala, sada se našao na hiljadama kilometara od svog kraja i suočio sa uslovima u kojima bi se mnogi savremeni automobili namučili.

Posebno im je bio zanimljiv prizor frižidera za Koka-Kolu koji se povremeno pojavljuju usred gotovo potpuno nepristupačnih predela. Za njih je to bio pravi „apsurd nad apsurdima“.

Prva etapa, od Dušanbea do Horoga, uspešno je završena. Pamir ih je, kako kažu, „primio, sažvakao, ali pustio da prođu“.

Sada ih očekuje nastavak puta kroz visoki Pamir, a zatim i pravac prema Kazahstanu. Krajnji cilj njihove ekspedicije nalazi se u gradu Oskemen, u blizini granice sa Mongolijom.

Do tada Milisava i njegovu posadu čeka još mnogo kilometara, nepredvidivih situacija i novih izazova. Jedno je sigurno – ovaj Yugo 55 je već dokazao da avantura ne mora da počne skupim automobilom. Ponekad je za put preko pola sveta dovoljan jedan stari Jugo, mnogo hrabrosti i još više upornosti.