Ogroman putnički avion Boing 747 kompanije Lufthanza umalo je imao ozbiljan incident tokom pokušaja sletanja na međunarodni aerodrom u Los Anđelesu.
Kamera je sve zabeležila
Letelica se naglo podigla prednjim delom, dok se zadnji deo trupa opasno približio pisti, stvarajući utisak da će rep udariti o tlo.
Zastrašujući trenutak dogodio se nedavno, kada je četvoromotorni avion stigao iz Frankfurta u Nemačkoj. Snimak koji su zabeležili ljubitelji avijacije sa kanala Airline Videos Live prikazuje ogromnu letelicu kako se spušta prema pisti sa izvučenim stajnim trapom.
Međutim, sletanje nije proteklo prema planu. Piloti su odlučili da prekinu prilaz i ponovo podignu avion u vazduh, što je u avijaciji poznato kao procedura ponovnog poletanja.
Dramatično spasavanje aviona
Dok je avion ponovo uzletao, prednji deo aviona se naglo podigao, a zadnji deo trupa spustio prema zemlji. Na snimku izgleda kao da je rep od piste delilo svega nekoliko centimetara.
Uprkos dramatičnom uglu pod kojim se letelica podigla, na snimku nema jasnih znakova da je rep udario o pistu. Avion je uspešno nastavio da se penje kako bi posada mogla da pokuša novo sletanje.
Ovaj let je, inače, povezivao Frankfurt i južnu Kaliforniju. Kamere kanala Airline Videos Live zabeležile su događaj dok se avion približavao pisti.
Boing 747-8 jedan je od najvećih putničkih aviona ikada napravljenih. Dug je oko 76 metara, a visok više od 18 metara, zbog čega je tokom poletanja i sletanja posebno važno pažljivo kontrolisati ugao pod kojim se podiže njegov prednji deo.
Standardna bezbedonosna procedura
Ako se prednji deo aviona podigne previše, zadnji deo trupa može da udari o pistu. Takav incident poznat je kao tail strike i može da izazove oštećenja na letelici.
Odluka pilota da prekinu sletanje omogućila im je da bezbedno nastave uspon umesto da pokušavaju da završe prilaz koji nije bio odgovarajući.
Prekid sletanja i ponovno poletanje standardna su bezbednosna procedura. Piloti je primenjuju kada procene da uslovi nisu pogodni za bezbedno spuštanje aviona. Iako ovakav manevar može da izgleda zastrašujuće posmatračima, naročito kada je reč o ogromnoj letelici poput Boinga 747, on predstavlja uobičajen deo avijacije.
Incident je ujedno podsetio na to da su veliki četvoromotorni putnički avioni sve ređi. Avio-kompanije se sve više oslanjaju na manje, štedljivije avione sa dva motora, dok Boing 747 polako nestaje iz redovnog putničkog saobraćaja. Prema navodima iz izveštaja, neposredno nakon incidenta nije bilo naznaka da je avion pretrpeo oštećenja, piše New York Post.
Komentari (0)