Strateški bombarder Tu-95, čija je najnovija verzija Tu-95MSM nedavno predstavljena, prvi put je poleteo tokom Korejskog rata 1952. godine. Svi primerci koji su danas u upotrebi izgrađeni su između 1982. i 1993. godine. Ovi avioni su pre svega namenjeni za lansiranje krstarećih raketa, a ne za bacanje gravitacionih bombi.

Program modernizacije aviona započet je 2009. godine, a među ključnim nadogradnjama su integracija najmoćnijeg turboelisnog motora na svetu - NK-12MPM, i novih propelera, povećanje nosivosti oružja i dometa, kao i modernizacija avionike, uključujući sofisticirane senzore i napredne prikaze podataka.

Nova unapređenja Tu-95MSM posebno su usmerena na poboljšanje sposobnosti aviona da sarađuje sa drugim vojnim sistemima, čineći ga integralnim delom šire operativne mreže. Poboljšane su i mogućnosti elektronskog ratovanja, uključujući napredne sisteme ometanja i odbrane. Takođe, avion sada ima veću sposobnost preživljavanja u uslovima visokog rizika.

Tokom operacija u Ukrajini, primećen je interes za varijantu rakete X-101 sa kraćim dometom, ali većim eksplozivnim kapacitetom, što bi je učinilo pogodnom za taktičke napade u situacijama visokog intenziteta. Trenutno, većina raketa koje lansiraju Tu-95MSM avioni pripada klasi X-22, starijoj generaciji sovjetskih protivbrodskih krstarećih raketa.

Očekuje se da će Tu-95MSM igrati centralnu ulogu u ruskoj floti strateških bombardera najmanje do 2030-ih godina, iako će njegov značaj postepeno opadati s povećanjem broja novih Tu-160M bombardera. Istovremeno, Rusija razvija svoj prvi stelt bombarder u okviru programa PAK DA, koji će dodatno redefinisati stratešku moć ruskih vazduhoplovnih snaga.