Ako vam je auto stalno parkiran napolju, to ne znači da mora brže da propada ili da je stalno na meti lopova. Uz nekoliko pametnih navika možete ga sačuvati i produžiti mu vek, čak i bez garaže.

Najvažnije je gde ga ostavljate. Osvetljena i prometna mesta su uvek bolji izbor od mračnih i zavučenih ulica. Treba izbegavati parkiranje ispod drveća zbog smole, ptičjeg izmeta i grana, ali i mesta gde se posle kiše zadržava voda, jer vlaga ubrzava rđu.

Cerada mnogima deluje kao smaranje, ali zapravo štiti auto od sunca, kiše, snega i prljavštine. Leti čuva lak i plastiku od izbleđivanja, a zimi sprečava da se sneg i led lepe za karoseriju. Bitno je samo da bude od materijala koji „diše“, da se ne zadržava vlaga.

Auto koji stoji napolju traži i malo češće pranje. Prljavština, so i smog polako nagrizaju lak, a vosak pravi zaštitni sloj koji sve to usporava. Posebno stradaju pragovi i donji delovi vozila, koje mnogi zaboravljaju.

Ni unutrašnjost nije pošteđena. Leti se kabina užari, pa sunčanik na šoferšajbni može dosta da pomogne, kao i presvlake za sedišta. Tabla i plastika će vam biti zahvalni na toj sitnici.

Što se krađe tiče, najbolje prolazi kombinacija mera. Blokada za volan, alarm, pa čak i nalepnica da je auto zaštićen često su dovoljni da lopov potraži lakšu metu. I ono najosnovnije — ništa vredno ne ostavljajte na vidnom mestu, ni „na minut“.

Gume i brisači takođe trpe kad auto stalno stoji napolju. Dobro je povremeno pomeriti vozilo da se gume ne deformišu, a zimi podići brisače da se ne zalepe za staklo. Ako se auto slabo vozi, akumulator može da oslabi, pa povremena vožnja ili punjenje mogu sprečiti neprijatna jutra bez paljenja.

Na kraju, nema čarobnog trika, ali malo pažnje svaki dan pravi veliku razliku. Auto bez garaže može da ostane u dobrom stanju godinama, samo mu treba malo više brige nego onima koji spavaju pod krovom.