Ipak, postoji još jedna opasnost koju mnogi zanemaruju – opalo lišće koje se zadržava na automobilu i u njegovim teško dostupnim delovima.

Stručnjaci Nemačkog auto-kluba (ADAC) upozoravaju da nagomilano lišće može izazvati ozbiljna oštećenja, naročito na odvodnim kanalima, elektronskim instalacijama i laku vozila. Zbog toga savetuju vozačima da redovno proveravaju kritična mesta i uklanjaju biljne ostatke.

Kako lišće može da izazove skup kvar?

Posebno je problematično lišće koje se nakuplja između vetrobranskog stakla i prostora motora, odnosno u zoni ispod brisača. Kada počne da se raspada, sitne čestice mogu da zapuše drenažne kanale kroz koje bi kišnica trebalo da otiče.

Kada voda više ne može normalno da se odvodi, može da prodre u unutrašnjost automobila. Prvi znaci problema često su mokre patosnice, vlažna sedišta i neprijatan miris buđi.

Situacija može biti posebno ozbiljna kod savremenih automobila, u kojima se pojedini elektronski moduli i instalacije nalaze ispod podnih obloga ili iza bočnih panela. Dugotrajna izloženost vlazi može izazvati koroziju, kratke spojeve i kvarove čija popravka može biti veoma skupa.

Dodatnu pažnju trebalo bi da obrate vlasnici automobila sa šiberom ili panoramskim krovom. Njihovi odvodni kanali mogu se zapušiti lišćem i drugim nečistoćama, zbog čega voda može da se sliva niz unutrašnje stubove vozila.

Lišće može da ošteti i lak automobila

Problemi se ne završavaju na odvodima i elektronici. Vlažno lišće koje dugo ostane na karoseriji može ostaviti mrlje i oštetiti zaštitni sloj laka, naročito kada se raspada i zadržava vlagu.

Zato nije dovoljno ukloniti samo ono lišće koje se vidi na haubi i vetrobranskom staklu. Potrebno je proveriti i prostor ispod brisača, rešetke za ventilaciju, delove oko motora i dostupne odvodne kanale.

Stručnjaci savetuju da se kanali ne čiste oštrim predmetima poput šrafcigera ili metalnih žica, jer se tako mogu oštetiti gumeni delovi i izolacija. Ako niste sigurni kako da ih očistite, bolje je da posao prepustite servisu.

U Nemačkoj moguće i novčane kazne

Vozači u Nemačkoj mogu se suočiti i sa kaznama ako ne uklone lišće sa vozila kada ono predstavlja opasnost za druge učesnike u saobraćaju. Lišće koje tokom vožnje odleti sa automobila može ugroziti druge vozače, posebno motocikliste, dok veće naslage mogu ometati vidljivost.

Zbog toga je važno da pre polaska proverite automobil i uklonite sve što može da spadne tokom vožnje ili zakloni pogled.

Ukoliko je voda već prodrla u kabinu, ne treba čekati da se pojave dodatni problemi. Automobil bi trebalo odvesti u servis kako bi se utvrdilo odakle voda dolazi i sprečila dalja oštećenja.

Redovno uklanjanje lišća traje svega nekoliko minuta, a može sprečiti kvarove i popravke koje bi vozače mogle skupo da koštaju.