Jesen donosi češće pljuskove, mokre kolovoze i slabiju vidljivost, zbog čega je važno da automobil bude spreman za vožnju u takvim uslovima. Nekoliko jednostavnih provera može da doprinese većoj bezbednosti na putu, ali i da spreči probleme poput magljenja stakala, prodora vode u kabinu i oštećenja pojedinih delova vozila.

Posebnu pažnju treba obratiti na brisače, gume, kočnice, ventilaciju i odvode za vodu, jer upravo ovi delovi imaju važnu ulogu tokom kišnih dana.

1. Proverite brisače i očistite stakla

Brisači su jedan od najvažnijih delova automobila tokom kiše. Njihove gumice vremenom gube elastičnost zbog izlaganja suncu, promena temperature i svakodnevne upotrebe.

Ako brisači ostavljaju tragove, preskaču ili proizvode neprijatan zvuk, proverite njihovo stanje i zamenite ih ako je potrebno. Važno je i da vetrobransko staklo bude čisto, kako bi se smanjilo rasipanje svetlosti i poboljšala vidljivost.

Na stakla se mogu naneti i posebna hidrofobna sredstva koja pomažu da se voda lakše sliva. Ipak, ona ne zamenjuju ispravne brisače i ne treba se oslanjati na njih kao na jedinu zaštitu tokom pljuska.

Ne zaboravite ni unutrašnju stranu stakala. Naslage prašine i masnoće mogu doprineti magljenju, pa ih povremeno očistite odgovarajućim sredstvom i mikrofiber krpom.

2. Obratite pažnju na stanje guma

Dobre gume su ključne za bezbednu vožnju po mokrom asfaltu. Dubina šare utiče na to koliko efikasno guma odvodi vodu i održava kontakt sa podlogom.

Iako je zakonski minimum dubine šare za letnje gume u Srbiji 1,6 milimetara, za vožnju po kiši preporučuje se da gume imaju znatno dublju šaru. Istrošene gume povećavaju rizik od akvaplaninga, odnosno gubitka kontakta sa kolovozom zbog sloja vode.

Redovno proveravajte i pritisak u gumama, u skladu sa preporukama proizvođača automobila. Nepravilan pritisak može negativno uticati na upravljivost, kočenje i ravnomerno trošenje guma.

3. Proverite kočnice i svetla

Mokar kolovoz smanjuje prijanjanje guma, pa je zaustavljanje često teže nego na suvom putu. Zato je važno da kočioni sistem bude ispravan.

Ako primetite škripanje, vibracije prilikom kočenja ili promenu u osećaju na papučici kočnice, obratite se automehaničaru. Istrošene kočione pločice i drugi kvarovi mogu ugroziti bezbednost, naročito tokom naglog kočenja na mokrom.

Proverite i sva svetla na automobilu – kratka i duga svetla, pokazivače pravca, stop-svetla i zadnje svetlo za maglu. Ispravna svetlosna signalizacija pomaže da bolje vidite put i da vas drugi vozači lakše uoče tokom kiše i smanjene vidljivosti.

4. Sprečite magljenje stakala

Ako se stakla u automobilu često magle, uzrok može biti povećana vlažnost u kabini, zaprljana stakla ili problem sa ventilacijom.

Proverite stanje filtera kabine, poznatog i kao polen-filter, i zamenite ga prema preporukama proizvođača ili ako je zaprljan. Za odmagljivanje koristite ventilaciju usmerenu ka vetrobranskom staklu, a klima-uređaj uključite kada je dostupan i kada uslovi rada to dozvoljavaju.

Klima može da pomogne u uklanjanju vlage iz vazduha, čak i kada istovremeno koristite grejanje. Ako se stakla i dalje uporno magle ili se u kabini oseća miris vlage, potrebno je proveriti da li postoji prodor vode ili problem sa ventilacionim sistemom.

5. Očistite odvode za vodu

Lišće, grančice i prljavština mogu da zapuše odvodne kanale ispod vetrobranskog stakla. Kada voda ne može pravilno da otiče, može se zadržavati u prostoru ispod brisača, a u pojedinim slučajevima dospeti i u kabinu ili druge delove vozila.

Ako automobil ima šiber ili panoramski krov, proverite i njegove odvodne kanale. Njihovo zapušavanje može dovesti do pojave vlage na plafonu, stubovima ili podu vozila.

Odvode čistite pažljivo i prema uputstvu proizvođača. Nepravilno korišćenje komprimovanog vazduha ili tvrdih predmeta može da ošteti creva ili spojeve, pa je za uporne blokade bolje obratiti se servisu.

6. Pregledajte zaptivne gume i karoseriju

Zaptivne gume oko vrata, prtljažnika i prozora pomažu da voda ne prodire u unutrašnjost automobila. Ako su ispucale, deformisane ili odlepljene, mogu izgubiti svoju funkciju.

Povremeno ih očistite i, ako je potrebno, upotrebite sredstvo namenjeno održavanju automobilskih gumenih zaptivki. Tako mogu duže zadržati elastičnost, naročito tokom hladnijeg vremena.

Obratite pažnju na vlažne tepihe, neprijatan miris i tragove vode u prtljažniku ili kabini. Ako se vlaga ponavlja, važno je pronaći i otkloniti uzrok, umesto da se samo suši unutrašnjost vozila.

Još jedan važan savet za vožnju po kiši

Čak i kada je automobil tehnički ispravan, tokom pljuskova treba prilagoditi brzinu uslovima na putu, povećati odstojanje od vozila ispred sebe i izbegavati naglo kočenje i skretanje. Ako se pojavi akvaplaning, izbegavajte nagle pokrete volanom i naglo kočenje, već postepeno smanjite gas i sačekajte da gume ponovo uspostave kontakt sa podlogom.

Priprema automobila za kišnu sezonu ne mora da bude komplikovana. Redovna provera brisača, guma, kočnica, svetala i sistema za odvod vode može pomoći da jesenja vožnja bude bezbednija i da se na vreme uoče problemi koji bi kasnije mogli da izazovu veće troškove.