Avion Britiš Ervejz-a je u ponedeljak uveče izgubio zadnji desni točak u vazduhu tokom poletanja iz Las Vegasa ka londonskom aerodromu Hitrou.

Na video snimcima sa sajta za praćenje letova Flightradar vide se varnice na desnom glavnom stajnom trapu aviona, a trenutak odvajanja točka sa zadnjeg stajnog trapa takođe je zabeležen.

Bez obzira na ovaj incident Erbasov let na broju BA274 je nastavio ka Londonu i bezbedno sleteo nakon više od devet sati leta.

Važno je istaći da glavni stajni trap aviona Erbas A350-1000 ima po šest točkova sa svake strane, pa je avion mogao bezbedno sleteti bez oštećenja trupa.


Airbus pod povećanim nadzorom

Incident koji je doživeo Britiš Ervajz ponovo je skrenuo pažnju na evropskog proizvođača aviona Erbas, koji je pod pojačanim nadzorom zbog tehničkih problema i problema sa kvalitetom delova u svojoj floti.

Prošlog meseca, proizvođač aviona Erbas je najavio inspekciju do 600 aviona nakon otkrivanja problema sa metalnim panelima na prednjem delu nekih aviona, iako se ne očekuje da će svi zahtevati popravke.

U nekim slučajevima paneli su bili previše tanki ili debeli, ali proizvođač je naglasio da nedostatak ne ugrožava bezbednost leta.

Samo nekoliko dana ranije, više od 6.000 Erbasovih aviona prizemljeno je zbog hitnog softverskog ažuriranja, nakon incidenta u kojem je avion između SAD i Meksika doživeo nagli gubitak visine i povredio 15 putnika.

To prizemljenje izazvalo je masovna otkazivanja i kašnjenja tokom jednog od najprometnijih perioda putovanja u SAD, a akcije kompanije Erbas pale su više od 6,5 odsto.