Automobil je ostao netaknut više od 30 godina, sa kompletnom originalnom dokumentacijom i sačuvanim fabričkim brojevima, što ga čini pravim garažnim pronalaskom za kolekcionare klasičnih automobila.

Jensen FF iz 1969. – automobil zamrznut u vremenu

Redak Jensen FF iz 1969. godine nije pokrenut od ranih 1990-ih, kada je nakon smrti prvog vlasnika parkiran u suvoj garaži i zaključan. Ovaj klasični britanski GT automobil preživeo je više od tri decenije bez restauracije, bojenja ili modifikacija. Sada je pripremljen za prodaju na aukciji koju organizuje kuća Iconic Auctioneers.

Manje od 200 proizvedenih primeraka

Šasija broj 119/103 naručena je 30. januara 1969. od strane gospodina S. T. Pikarda. Automobil je bio u boji Mist Grey sa crnom unutrašnjošću i isporučen preko distributera West Central Garage Ltd iz Vulverhemptona. Pikard je doplatio za vazdušne sirene i maglenku, a svoj Mercedes-Benz 220SE iz 1962. godine dao je kao deo zamene, plaćajući za Jensen 5.600 funti, što bi danas iznosilo oko 113.400 funti.

Automobil je prvobitno registrovan u martu 1969. pod oznakom VUK 242G, a Pikard ga je koristio kao pouzdan GT automobil za sve vremenske uslove, između ostalog za obilazak svojih kamenoloma.

Jedan vlasnik i očuvanost

Jensen FF je prešao oko 60.000 milja i redovno održavan u servisu Jensena. Nakon smrti gospodina Pikarda sredinom 1990-ih, automobil je vraćen na kopno i smešten u skladište, gde je ostao netaknut do danas.

Automobil je danas u vlasništvu Pikardove ćerke, naslednice prvog vlasnika. Unutrašnjost i motorni prostor su potpuno originalni, sa fabričkim brojevima, ključevi i dokumentacija su sačuvani, uključujući originalnu fakturu, zelenu saobraćajnu knjižicu i servisne zapise Jensena. Ovaj retki klasični automobil pruža jedinstven uvid u stanje prvobitnog GT modela iz fabrike.

Tehnički napredan i ambiciozan GT automobil

Predstavljen 1966. godine, Jensen FF bio je prvi serijski sportski automobil sa pogonom na sva četiri točka, koristeći Ferguson Formula sistem i Dunlop Maxaret sistem protiv blokiranja točkova. Pokretan Chrysler V8 motorom od 330 KS, kombinovao je snagu američkih “muscle car” modela sa naprednom britanskom tehnologijom.

Zbog visoke cene i složene konstrukcije, proizvedeno je samo 195 primeraka verzije Mk1, a danas je Jensen FF jedan od najznačajnijih britanskih GT automobila iz 1960-ih. Model je osvojio nagradu časopisa Car za Automobil godine 1967, a sada je spreman da postane zvezda aukcija klasičnih automobila.

BONUS VIDEO