Vlada Srbije donela je odluku o obrazovanju Radne grupe koja će voditi pregovore, analizirati ponudu i sprovoditi postupak nabavke 30 elektromotornih vozova (EMV) za gradsko-prigradski železnički sistem.

Vozove bi trebalo da isporuči španska kompanija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), a krajnji korisnik biće Srbijavoz a.d.

Zadatak Radne grupe je da razmotri i da stručno mišljenje o predlogu komercijalnog ugovora za isporuku vozova, da analizira ponudu proizvođača za EMV kompozicije projektovane za brzine do 120 kilometara na čas, kao i da oceni ponudu koja se odnosi na održavanje vozova nakon isteka garantnog perioda. Radna grupa će, u tom okviru, učestvovati i u pripremi ugovorne dokumentacije.


Na čelu Radne grupe nalazi se Milan Petrović, vršilac dužnosti pomoćnika ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, dok su za njegove zamenike imenovani Aleksandar Adamović, v.d. direktor Direkcije za železnice, i Mašan Radojević iz Srbijavoza, piše eKapija.

U sastav Radne grupe uključeni su i predstavnici Ministarstva finansija, Uprave za javni dug, Direkcije za železnice, Srbijavoza, kao i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.


Stručnu i administrativno-tehničku podršku radu Radne grupe pružiće Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Konkretniji potezi u vezi sa obnavljanjem voznog parka BG voza preduzeti su nedavno kada su predstavnici države, među kojima i nadležni iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i inferastrukture i Ministarstva privrede, imali dva sastanka sa predstavnicima španskog CAF-a (kod nas najpoznatijeg po 30 tramvaja kupljenih za Beograd pre petnaestak godina).

CAF je održao prezentacije na kojima je predstavio svoje vozove CAF Civity. Konkretno, razmatra se potencijalna kupovina 30 CAF vozova. Za ove potrebe država planira da uzme zajam od 315 miliona evra. Investitor nabavke novih vozova bila bi tako država, dok bi samu nabavku formalno sproveo Srbijavoz.