Ono što je trebalo da bude rutinsko popisivanje imovine pokojnika, pretvorilo se u otkriće koje je odmah izazvalo senzaciju u automobilskom svetu. Tim iz aukcijske kuće "Tifosi Auctions", specijalizovane isključivo za Ferrari, doslovno je ostao bez reči kada je otvorio vrata garaže površine 4.000 kvadratnih metara u blizini Kolčestera, u kojoj se godinama skupljala izuzetno retka i dragocena kolekcija automobila i delova.

„Otvaranje vrata ove ogromne radionice bilo je zaista neverovatno iskustvo. Edi je po prirodi bio kolekcionar, poznat po tome što nije želeo da se odvoji od svojih rezervnih delova, čuvajući ih za buduće projekte,“ izjavio je Teodor Vinston, predstavnik aukcijske kuće.

Unutra ih je dočekalo pravo blago za svakog ljubitelja italijanskih sportskih automobila: pet automobila u različitim fazama restauracije, nepregledne gomile originalnih motora, menjača, točkova i retkih komponenti koje bi većina kolekcionara smatrala nemogućim za nabavku. Magacin je bio gotovo muzejski u svojoj posebnosti, ali istovremeno haotičan – delovi su bili poređani po policama, a drugi delovi su čekali da budu restaurirani ili spojeni sa svojim originalnim vozilima.

Dragulj kolekcije: Ferrari Dino 246 GT

Međutim, apsolutna zvezda ove neverovatne kolekcije bio je retki Ferrari Dino 246 GT iz 1972. godine sa volanom na desnoj strani. Pokojni vlasnik, Edi Volš, kupio ga je davne 1979. godine za svega 4.000 funti, ali ga nikada nije završio.

Prizor koji su aukcionari zatekli bio je nadrealan: automobil je visio sa plafona magacina, zakačen na lance, dok je njegov originalni motor bio pažljivo sklonjen na tavan i umotan u stare novine iz 1987. godine. Za ljubitelje Ferrari modela, ovo je prava senzacija: većina ovakvih modela je već restaurirana i modernizovana, pa primerak sa potpuno originalnim delovima predstavlja “sveti gral” među kolekcionarima.

Slagalica od milion evra

Procenjuje se da će zaboravljena kolekcija na aukciji zakazanoj za 22. mart dostići cenu od oko 690.000 evra (600.000 funti). Sam pomenuti Dino, nakon restauracije, mogao bi da vredi neverovatnih 400.000 funti.

Ali tu priča ne staje. Ispod slojeva prašine i neupotrebljenog materijala krili su se i drugi izuzetni primerci:

  • Ferrari 308 GTS iz 1979. godine, prodaje se rastavljen i predstavlja “slagalicu” za istinske poznavaoce.

  • Potpuno restaurirani Ferrari 308 GT4 iz 1977. godine, koji već sada privlači ozbiljne investitore.

  • Replika modela 339 GTC, koja nakon sređivanja može dostići vrtoglavu cenu od pola miliona funti.

Kao što su naglasili šokirani procenitelji: „U ovom magacinu se nalazilo bukvalno sve što biste ikada mogli da poželite. Svaki detalj, od točkova do menjača, bio je očuvan i spreman za upotrebu.“

Značaj za kolekcionare

Otkriće ovog magacina predstavlja ne samo finansijsku, već i istorijsku vrednost. Retki modeli, originalni delovi i potpuno neoštećeni motori iz 70-ih i 80-ih godina u svetu Ferrarija su gotovo nemogući za nabavku, a mogućnost da se kupe na jednoj aukciji privlači pažnju kolekcionara iz celog sveta.

Ova priča pokazuje koliko skrivenih blaga i dalje čeka da bude otkriveno, i koliko velika pažnja detaljima i strast prema automobilima može stvoriti pravu riznicu vrednu miliona.