Čim pokrenu motor, vetrobran i bočna stakla prekrivaju se maglom, vidljivost postaje slabija, a vožnja znatno opasnija. Ipak, postoji jednostavan trik koji može brzo da reši ovaj problem.

Zašto se stakla u automobilu magle?

Do zamagljivanja dolazi kada topao i vlažan vazduh u unutrašnjosti automobila dođe u kontakt sa hladnim staklom. Tada se vlaga pretvara u sitne kapljice koje stvaraju zamagljeni sloj.

Tokom jeseni i zime problem je posebno izražen zbog mokre obuće, odeće i vlage koju putnici stvaraju disanjem.

Jedno dugme može brzo da reši problem

Većina novijih automobila ima posebnu funkciju za odmagljivanje vetrobranskog stakla. Prepoznaje se po simbolu stakla sa strelicama usmerenim nagore. Pritiskom na ovo dugme sistem automatski usmerava snažan mlaz vazduha prema vetrobranu, a često uključuje i klima-uređaj.

Kod starijih automobila postupak je gotovo jednako jednostavan. Potrebno je uključiti grejanje, pojačati ventilator, usmeriti vazduh prema staklima i aktivirati klimu.

Iako mnogi misle da klima-uređaj služi isključivo za rashlađivanje, on tokom zime ima važnu ulogu jer izvlači vlagu iz vazduha.

Greška koju vozači često prave

Jedna od najčešćih grešaka jeste uključena recirkulacija vazduha. Kada je aktivirana, automobil ponovo koristi vazduh iz kabine, koji postaje sve vlažniji.

Zato je prilikom odmagljivanja važno isključiti recirkulaciju i omogućiti ulazak svežeg spoljašnjeg vazduha.

Nikako ne krećite dok su stakla zamagljena

Brisanje stakla rukom ili krpom nije trajno rešenje, jer mogu ostati masni tragovi koji dodatno otežavaju vidljivost.

Ako se stakla uporno magle, proverite da li su tepisi mokri, da li je zapušen filter kabine ili voda prodire kroz zaptivke.

Najvažnije pravilo je da ne krećete automobilom dok stakla nisu potpuno odmagljena. Nekoliko jednostavnih podešavanja može napraviti veliku razliku i učiniti vožnju znatno bezbednijom.